Ας κάνουμε ένα ταξίδι στο μακρινό 1985 για να δούμε το Saab EV-1, ένα ξεχασμένο πρωτότυπο της Σουηδικής εταιρίας που βασιζόταν στο 900 Turbo αφού ο Director of Engineering της εταιρίας, Gunnar Larson, ήθελε να δείξει για τι είναι ικανό το chassis του 900. Καθώς είμαστε στη δεκαετία του ’80, το EV-1 δεν θα μπορούσε να έχει άλλο σχήμα από σφηνοειδές ενώ πρωτοποριακά για την εποχή –και όχι μόνο– ήταν τα φωτοβολταϊκά πάνελ στην οροφή, οι προφυλακτήρες από ίνες Aramid και οι ανθρακονημάτινες μπάρες προστασίας στις πόρτες!
Ο δίλιτρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, απέδιδε 285 άλογα χάρη στο μεγαλύτερο turbo, τα μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, τις αναβαθμισμένες μπιέλες και την καλύτερη ροϊκότητα. Κατά συνέπεια, το αεροδυναμικό Experimental Vehicle 1 –όπως ήταν το πλήρες όνομα του– να είναι ικανό για 270 km/h ενώ τα 100 km/h από στάση, έρχονταν σε 5.7 δευτερόλεπτα.
Το εσωτερικό, ήταν πολυτελές και φουτουριστικό. Το βράδυ, φώτιζε μόνο το “ενεργό” μέρος του ταχύμετρου με όλα τα υπόλοιπα να είναι σκοτεινά ενώ οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας ήταν ενσωματωμένοι στο B-pillar. Σε γενικές γραμμές, το EV-1 είχε ότι μπορούσε να ζητήσει ένας αγοραστής 2+2 coupe τη δεκαετία του ’80. Ίσως αν η Saab κινούνταν περισσότερο σε αυτή την κατεύθυνση και όχι σε αυτή που πήρε, η ιστορία να είχε γραφτεί εντελώς διαφορετικά…