Επίσημο: Από €155.000 η τιμή του Polestar 1

Σχετικά άρθρα

Στην έκθεση της Γενεύης, το Polestar 1 έκανε το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο, καθώς πρώτα είχε παρουσιαστεί στην έκθεση της Shanghai, τον Οκτώβριο του 2017. Η σουηδική εταιρία, όμως, ανακοίνωσε σήμερα -στην έκθεση του Πεκίνου- την τιμή του, καθώς το μόνο που ξέραμε ήταν ότι για να το κάνει κάποιος δικό του, θα πρέπει να δώσει μια -επιστρέψιμη- προκαταβολή ύψους €2.500.

Το Polestar 1 θα κοστίζει στην Ευρώπη από €155.000, στην Κίνα από 1,45 εκατομμύρια RMB (€188.000) και στην Αμερική από 155.000 δολάρια (€127.000). Από τις 15 Μαρτίου, που ξεκίνησαν οι παραγγελίες του Polestar 1, η εταιρία έχει λάβει 7.000 προκαταβολές, από 18 χώρες (Κίνα, Η.Π.Α, Σουηδία, Γερμανία, Νορβηγία, Ολλανδία, Δανία, Φινλανδία, Μεγάλη Βρετανία, Ισπανία, Πορτογαλία, Ιταλία, Αυστρία, Ελβετία και Καναδάς).

Η παραγωγή του Polestar 1 θα ξεκινήσει πριν το τέλος του 2018, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται στις αρχές του 2019. H Polestar σκέφτεται να αυξήσει την παραγωγή του Polestar 1, λόγω της αυξημένης ζήτησης. Ο αρχικός προγραμματισμός ήταν να κατασκευάζει 500 αυτοκίνητο ανά χρόνο, ώστε σε βάθος τριετίας να κατασκευάσει 1.500.

Όπως ξέρεις, το Polestar 1 είναι ένα υβριδικό δίπορτο, τετραθέσιο coupe, με απόδοση 600 ίππων και 1.000 Nm. Έχει ηλεκτρική αυτονομία 150 χιλιομέτρων και κάτω από το καπό υπάρχει ένας 2,0-λιτρος Drive-E βενζινοκινητήρας, o οποίος κινεί τον εμπρός άξονα, ενώ σε κάθε έναν πίσω τροχό υπάρχει και από ένας ηλεκτροκινητήρας.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Η Volvo κάνει τα αυτοκίνητά της να “μιλούν” μεταξύ τους για να προειδοποιούν για κινδύνους

Η Volvo επεκτείνει το σύστημα Connected Safety, επιτρέποντας στα νέα ηλεκτρικά EX60, EX90 και ES90 να μοιράζονται μεταξύ τους πληροφορίες για κινδύνους που εντοπίζονται...

Η Polestar ζητά εξηγήσεις για την απαγόρευση στις ΗΠΑ ενώ η Volvo συνεχίζει να πουλά

Η Polestar ζητά από το αμερικανικό υπουργείο Εμπορίου εξηγήσεις για την απόφαση να απαγορευτεί από το 2027 η πώληση νέων αυτοκινήτων της στις ΗΠΑ,...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...