Την 5άδα στοχεύει ο Massa

Σχετικά άρθρα

Απεργία και για τους οδηγούς της Formula 1

Φαίνεται πως μέχρι και οι οδηγοί της Formula 1...

Video: MiniDrivers – GP Μαλαισίας 2014

Η παρουσίαση του GP της Μαλαισίας από τα κινούμενα...

Δύο βαθμούς στο ποινολόγιο των Magnussen, Bianchi και Bottas

Μία από τις φετινές αλλαγές είναι το ποινολόγιο που...

Felipe Massa

Μέχρι στιγμής, η Williams αποτελεί την πιο θετική έκπληξη για φέτος. Η βρετανική ομάδα έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει ένα πολύ αξιόπιστο και γρήγορο μονοθέσιο, το οποίο έχει στην πλάτη του τον Mercedes-Benz PU106A Hybrib, που είναι το καλύτερο power unit μέχρι τώρα. Ο Valtteri Bottas πήρε την 5η θέση στον πρώτο αγώνα (τερμάτισε 6ος, αλλά ο Daniel Ricciardo αποκλείστηκε), και θα μπορούσε να φτάσει ακόμα πιο ψηλά αν δεν είχε επαφή με τον τοίχο στον 10ο γύρο.

Τα πράγματα, όμως, μπορεί να μην είναι τόσο καλά για την ομάδα τού Grove στη Μαλαισία, καθώς η Red Bull και Ferrari φαίνονται βελτιωμένες. Όμως, ο Felipe Massa υποστηρίζει ότι μία θέση στην πρώτη 5άδα είναι ρεαλιστικός στόχος.

Δεν εκπλήσσομαι από τις Ferrari και Red Bull. Είμαι σίγουρος ότι έχουν ένα καλό μονοθέσιο και θα παλέψουν. Είδαμε έναν καλό γύρο από τον Vettel και μπορεί να παλέψουμε μαζί του. Δεν ξέρω, αλλά ελπίζω να μπορέσουμε να είμαστε στην 5άδα στις κατατακτήριες.

Έπειτα, ο αγώνας είναι αγώνας, και όλα μπορούν να συμβούν. Υπάρχουν κι άλλες ομάδες να νικήσουμε, κι ελπίζω να είμαστε μπροστά, αλλά θα είναι δύσκολο. Πιστεύω ότι έχουμε περισσότερα να δείξουμε, κάτι που ισχύει και για τη Mercedes, αλλά θα υπάρξει μια μεγάλη μάχη με πολλές ομάδες, έτσι είναι σημαντικό ότι θα είμαστε εκεί.

Η Mercedes ανησυχεί για το πόσο γρήγορα φθείρονται τα ελαστικά, και ο Βραζιλιάνος λέει πως αυτό θα είναι ένας καθοριστικός ίσως παράγοντας για τον αγώνα τής Κυριακής.

Νομίζω ότι η φθορά είναι υψηλή, και σήμερα αντιμετωπίσαμε μεγάλη φθορά στα ελαστικά. Θα παλέψουμε για 2 ή 3 pit stops, ανάλογα με το πόσο καλύτερη θα είναι η πίστα σε σχέση με σήμερα.

[Πηγή: ESPN F1]

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...