Χαρούμενος με την 4η θέση ο Alonso

Σχετικά άρθρα

Απεργία και για τους οδηγούς της Formula 1

Φαίνεται πως μέχρι και οι οδηγοί της Formula 1...

Video: MiniDrivers – GP Μαλαισίας 2014

Η παρουσίαση του GP της Μαλαισίας από τα κινούμενα...

Δύο βαθμούς στο ποινολόγιο των Magnussen, Bianchi και Bottas

Μία από τις φετινές αλλαγές είναι το ποινολόγιο που...

GP MALESIA F1/2014

Οι σημερινές κατατακτήριες δεν κύλησαν ομαλά για τον Fernando Alonso και τη Ferrari. Πέρα από κάποιες λανθασμένες επιλογές ελαστικών, οι μηχανικοί τής ιταλικής ομάδας έπρεπε ν’ αλλάξουν γρήγορα την εμπρός αριστερή ανάρτηση στην F14 T τού Ferni, καθώς αυτή έσπασε στην επαφή του με τον Daniil Kvyat, στο Q2.

Ο 32χρονος βγήκε γρήγορα στην πίστα και δεν είχε πρόβλημα να προκριθεί στο Q3, εκεί όπου σημείωσε τον 4ο καλύτερο χρόνο, αν και θα μπορούσε να είναι 3ος, αν ο Nico Rosberg δεν του “έκλεβε” τη θέση στην τελευταία του προσπάθεια.

Ωστόσο, λέει πως είναι χαρούμενος για το σημερινό αποτέλεσμα, διότι αυτό ήρθε μέσα από δυσκολίες, όπως εξηγεί:

Είμαι πολύ χαρούμενος με αυτές τις κατατακτήριες και είναι ίσως το μεγαλύτερο χαμόγελο στην καριέρα μου για μία τέταρτη θέση. Τα πράγματα είναι τόσο χαοτικά, ειδικά στο τέλος, μ’ ένα μονοθέσιο που είχε υποστεί ζημιά: στις δεξιές στροφές, μπορούσα να στρίψω το τιμόνι ακόμα και μ’ ένα δάχτυλο· στις αριστερές, δεν μπορούσα να το κάνω ούτε με τα δύο χέρια.

Έτσι, ήταν πολύ βαρύ από τη μία και πολύ ελαφρύ από την άλλη, και δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να οδηγήσεις στο βρεγμένο. Καταφέραμε να βγάλουμε το μονοθέσιο στην πίστα για να κάνουμε γύρους και αυτό ήταν αρκετό για την τέταρτη θέση. Επομένως, πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι.

https://www.youtube.com/watch?v=KzAzXSvOarg

Για την επαφή με τον Kvyat, δεν υπήρξε κάποια ποινή από τη FIA, και, αν πρέπει να κατηγορήσουμε κάποιον, αυτός είναι ο Alonso, διότι έκλεισε ξαφνικά στον οδηγό τής Toro Rosso, δίχως να κοιτάξει αν είναι κάποιος εκεί, αλλά μπορεί απλά να μη φαινόταν τίποτα από τους καθρέφτες του. Ο “El Nano” λέει για το συμβάν.

Προφανώς, ήταν μια δυσάρεστη κατάσταση: στο λάθος μέρος τη λάθος στιγμή. Η αλήθεια είναι ότι δεν τον είδα. Γύρισα κι ένιωσα το χτύπημα, και δεν τον είδα ακόμα και λίγο πριν από τη σύγκρουση. Δεν έχω δει replay, έτσι δεν μπορώ να ξέρω από πού ερχόταν ή αν άργησε να φρενάρει. Σίγουρα, ήταν έκπληξη με τέτοιες συνθήκες ορατότητας να έχουμε τέτοιες επιθέσεις.

F1 Grand Prix of Malaysia - Practice

Ο 19χρονος Ρώσος, από την πλευρά του, επισημαίνει πως δεν υπάρχει κανένα θέμα μεταξύ των δύο οδηγών.

Μιλήσαμε γι’ αυτό και απλά παρεξηγήσαμε ο ένας τον άλλον. Είναι πολύ απλό: νόμιζα ότι μου άφησε χώρο να περάσω. Τελικά, είναι όλα καλά.

[Πηγή: AutoSport | Photo Copyrights: Studio Colombo/Scuderia Ferrari, Peter Fox/Getty Images/Scuderia Toro Rosso]

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...