Όπως το περιμέναμε, σήμερα 4 του μηνός η BMW παρουσίασε την M4 Convertible. Η ανοικτή έκδοση της M4 διαθέτει και αυτή επιθετικής σχεδίασης bodykit και ντεμπούτο θα κάνει στην έκθεση της Νέας Υόρκης μαζί με τις X4 και Alpina B6 xDrive Gran Coupe, ενώ στην Ευρώπη θα παρουσιαστεί πρώτη φορά το καλοκαίρι στο φετινό Goodwood.
Έχει μήκος 4.671 mm, πλάτος 1.870 mm, ύψος 1.386 mm και μεταξόνιο 2.812 mm. Διαθέτει ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή, η οποία ανοιγοκλείνει μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, και φορά το bodykit της coupe αδερφής της, όπως και τα πάμπολλα CFRP μέρη της. Σχεδιαστικά φορά μια εξαιρετικά επιθετική μάσκα, με μαύρες γρίλιες στα χαρακτηριστικά «νεφρά», τονισμένες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα και νέο καπό με φούσκωμα στο κέντρο. Στα άλλα highlights υπάρχουν οι γκρι ζάντες ελαφρού κράματος με τις πέντε διπλές ακτίνες διαστάσεων 18″ με ελαστικά 255/40 μπροστά και 275/40 πίσω (στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν ζάντες 19″) οι κλασικοί αεροδυναμικούς καθρέφτες, οι χρυσές δαγκάνες και οι τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων.
Κάτω από το καπό της συναντάμε τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά TwinPower Turbo S55 κινητήρα απόδοσης 431 ίππων στις 5.500-7.300 σ.α.λ με 550 Nm ροπής μεταξύ 1.850 – 5.500 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,4 δευτερόλεπτα χρησιμοποιώντας το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M-DCT, και 4,6 δευτ. με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.
Η μπροστά ανάρτηση MacPherson, όπως και η πίσω πολλαπλών συνδέσμων είναι κατασκευασμένες από ελαφριά υλικά ώστε να μειωθεί το μη αναρτώμενο βάρος και να αυξηθεί η ακαμψία. Ζυγίζει στεγνή 1.750 κιλά και για να επιτευχθεί αυτό έχει γίνει αυξημένη χρήση ελαφρών υλικών όπως ανθρακονήματα με ενισχυμένο πλαστικό (CFRP) και αλουμινίου σε ένα μεγάλο μέρος εξαρτημάτων του πλαισίου και του σώματος.
Τα φρένα της αποτελούνται από συμβατικούς αεριζόμενους δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και διπίστονες πίσω, αλλά στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε και carbon-κεραμικά φρένα. Το αυτόματο κιβώτιο M DCT διαθέτει μάλιστα σύστημα εκκίνησης και σύστημα burnout.
Σε ότι αφορά την μέση κατανάλωση, η BMW δηλώνει πως η M4 Convertible έχει μέση κατανάλωση 8,7-9,1 λίτρα/100 χλμ, εκπέμποντας 203-213 γρ/χλμ CO2 με το μηχανικό και το αυτόματο κιβώτιο αντίστοιχα. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις σε αυτό το PDF.
https://www.youtube.com/watch?v=cIyHm6hSMrc
https://www.youtube.com/watch?v=wkP6spduz0w
[Πηγή: BMW]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
The new BMW M4 Convertible.
The arrival of the new BMW M4 Convertible (fuel consumption combined: 9.1–8.7 l/100 km [31–32.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 213–203 g/km) sees BMW M GmbH making another alluring addition to its legendary high-performance sports car line-up.
The new M4 Convertible replicates the performance figures of the new BMW M3 Sedan (fuel consumption combined: 8.8–8.3 l/100 km [32.1–34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 204–194 g/km) and the new BMW M4 Coupe (fuel consumption combined: 8.8–8.3 l/100 km [32.1–34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 204–194 g/km), but emphasises its stylish and distinctive appearance through its individual character and places the fascination of sporty and dynamic open-top driving at centre stage.
The new model finds BMW M GmbH drawing inspiration from a long tradition: BMW’s high-performance sports car for track and road is entering its fifth generation in open-top form with this new chapter in its history headed “M4 Convertible”.
[/learn_more]