Το νέο Opel Astra παρουσιάστηκε στις αρχές του καλοκαιριού και στις αρχές του Σεπτεμβρίου, η Γερμανική εταιρία παρουσίασε το Astra Sports Tourer. Ποιο είναι το επόμενο μοντέλο της οικογένειας; Λογικά το Astra OPC που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Ένα μοντέλο για το οποίο είχε να πει δύο λόγια ο αρχιμηχανικός του Astra, Marc Schmidt.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο Schmidt παραδέχθηκε ότι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6 λίτρων είναι “ο μεγαλύτερος που μπορούμε να χωρέσουμε” στο engine bay. Αυτό είναι εν μέρει λογικό, αν σκεφτεί κανείς ότι το νέο Astra είναι κατά 5 εκατοστά μικρότερο σε μήκος από το απερχόμενο μοντέλο. Εκτός αυτού, ένας μικρότερος σε χωρητικότητα κινητήρας έχει προφανή οφέλη τόσο στο βάρος όσο και στις εκπομπές ρύπων. Οι περισσότεροι ανταγωνιστές του καυτού Astra είναι δίλιτροι –με ερωτηματικό το επόμενο Megane RS για το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμα– με εξαίρεση το 308 GTi που χρησιμοποιεί επίσης έναν υπερτροφοδοτούμενο 1600άρη. Οπότε δεν είναι αδύνατο να κάνεις downsizing χωρίς να θυσιάσεις ιπποδύναμη – η οποία σημειωτέον, θα έχει να κινήσει λιγότερα κιλά.
Ο Schmidt αποκάλυψε επίσης ότι το επόμενο Astra OPC δεν θα διαθέτει την HiPer Strut εμπρός ανάρτηση όπως ο προκάτοχος του. Σύμφωνα με τον μηχανικό της Opel:
Η επίδραση της μείωσης του βάρους είναι εκπληκτική στον τρόπο που συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο και γι’ αυτό πιστεύω ότι σε αυτό το σημείο, η HiPer Strut δεν είναι απαραίτητη.
Τέλος, ο Schmidt επιβεβαίωσε ότι η Opel είναι στα αρχικά στάδια ανάλυσης και μελέτης μίας έκδοσης του Astra που θα τα βάλει με το Ford Focus RS αλλά δεν είπε τίποτε παραπάνω γι’ αυτήν. Σχετικά με την υπόθεση OPC: δεν έχουμε ξεχάσει το Astra OPC Extreme! Τι γίνεται με αυτό;