Η Mercedes παρουσίασε την GLC F-CELL, την υδρογονοκίνητη έκδοση της GLC η οποία διαθέτει plug-in υβριδικές δυνατότητες, με τις μπαταρίες ιόντων-λιθίου να δίνουν αυτονομία περί των 50 χλμ. Η συνολική αυτονομία ανέρχεται στα 500 χλμ, με το αυτοκίνητο να εξοπλίζεται με δύο δεξαμενές υδρογόνου, με την κάθε μια να χωρά 4 κιλά υδρογόνου και να γεμίζουν μέσα σε 3 λεπτά.
Οι πωλήσεις της GLC F-CELL θα ξεκινήσουν προς τα τέλη του επόμενου έτους, με την Mercedes να επιβεβαιώνει πως στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβριο, θα παρουσιάσει ένα νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο, με την έκδοση παραγωγής του να έρχεται πριν το τέλος της δεκαετίας, έχοντας αυτονομία 500 χλμ.
