Τα νέα Lotus θα είναι και “Made in China”

Σχετικά άρθρα

Από τον Σεπτέμβριο του 2017, ο κινέζικος κολοσσός Geely, σχεδόν άγνωστος στην Δύση, κατέχει το 51% των μετοχών της Lotus, με τους Κινέζους να έχουν μεγαλεπήβολα σχέδια για την βρετανική εταιρία sport αυτοκινήτων. Δεν θέλουν, όμως, να την ελέγξουν στενά, καθώς γνωρίζουν πως η βρετανική εταιρία δεν μπορεί να δώσει κέρδη απλά και μόνο επειδή η παραγωγική της δυνατότητα είναι μικρή.

Η Lotus έκανε ρεκόρ πωλήσεων το 2018 και η Geely θέλει η εταιρία της να αποκτήσει σημαντική εμπορική πορεία σε Κίνα και ΗΠΑ, γι’αυτό θα επενδύσει τουλάχιστον 1,65 δισ. ευρώ προκειμένου η πρώτη να βγάλει στην αγορά νέα μοντέλα, ανάμεσά τους και δύο crossovers.

Σύμφωνα, όμως, με έγγραφα που βρέθηκαν στα χέρια του Reuters ο κινεζικός κολοσσός σχεδιάζει να φτιάξει ένα εργοστάσιο για τη βρετανική μάρκα στην πόλη Wuhan της Κίνας, η επένδυση του οποίου ανέρχεται στα 9 δισεκατομμύρια yuan (€1.166.175.000).

Η Geely θέλει να μετατρέψει την Lotus σε ένα premium brand που θα ανταγωνίζεται κυρίως την Porsche, γι’αυτό ετοιμάζει επέκταση και του εργοστασίου της Lotus στο Hethel της Αγγλίας, αλλά και την πρόσληψη 200 νέων μηχανικών. Στα σχέδια της Geely είναι η κατασκευή και ενός δεύτερου εργοστασίου της Lotus στην Αγγλία, όπως και η δημιουργία ενός νέου κέντρου σχεδίασης και καινοτομίας, πιθανότατα στο Coventry.

Να θυμίσω πως η Geely έχει στο χαρτοφυλάκιό της, μεταξύ άλλων και τις Volvo, Polestar, Lynk&Co, London EV Company και Proton.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Geely: Οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πρέπει να θυσιάζουν την ποιότητα για χαμηλότερο κόστος

Ο CEO της Geely, Li Shufu, κάλεσε τις αυτοκινητοβιομηχανίες να μην υποβαθμίζουν τα ποιοτικά πρότυπα παραγωγής προκειμένου να επιταχύνουν την ανάπτυξη νέων μοντέλων και...

H Volvo προσφέρει τα ευρωπαϊκά εργοστάσιά της σε Geely, Zeekr και Lynk & Co για τοπική παραγωγή

Η Volvo προσφέρει τη δυνατότητα στα συγγενικά κινεζικά brands Geely, Zeekr και Lynk & Co να αξιοποιήσουν τα ευρωπαϊκά της εργοστάσια για την παραγωγή...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Η Lotus παραδέχεται ότι υπερεκτίμησε την ταχύτητα μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Lotus αναθεωρεί τη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και επιστρέφει στην ανάπτυξη μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τα μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων...