Δοκιμάζοντας το Polestar 1

Σχετικά άρθρα

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική...

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κυκλοφόρησαν 542 νέα μοντέλα σε πέντε μήνες

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν νέα μοντέλα με πρωτοφανή ρυθμό,...

Η Polestar εξελίσσει το πρώτο της μοντέλο για πάνω από δύο χρόνια, και με το λανσάρισμα του να γίνεται στα τέλη του τρέχοντος έτους, έχουμε τα πρώτα reviews του σουηδικού υβριδικού μοντέλου επιδόσεων.

Η παραγωγή του θα γίνεται στο νέο εργοστάσιο της Polestar στο Chengdu της Κίνας, με το Polestar 1 να έχει κάτω από το καπό έναν 2,0-λιτρο Drive-E βενζινοκινητήρα, o οποίος κινεί τον εμπρός άξονα, ενώ σε κάθε έναν πίσω τροχό υπάρχει και από ένας ηλεκτροκινητήρας. Η απόδοση του τετραθέσιου coupe ανέρχεται σε 600 ίππων και 1.000 Nm, με την ηλεκτρική του αυτονομία να είναι 150 χλμ.

Διάβασε ακόμα

Επίσημο: Από €155.000 η τιμή του Polestar 1

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Η Polestar ζητά εξηγήσεις για την απαγόρευση στις ΗΠΑ ενώ η Volvo συνεχίζει να πουλά

Η Polestar ζητά από το αμερικανικό υπουργείο Εμπορίου εξηγήσεις για την απόφαση να απαγορευτεί από το 2027 η πώληση νέων αυτοκινήτων της στις ΗΠΑ,...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...