Το επόμενο Toyota GR86 θα είναι υβριδικό με 300-330 άλογα

Σχετικά άρθρα

Toyota GR 86 με pop-up φωτιστικά από ιαπωνικό βελτιωτικό οίκο

Ο βελτιωτικός οίκος Result Japan παρουσιάζει το NEO86, μια...

Η Toyota σχεδιάζει ένα νέο σπορ αυτοκίνητο χωρίς τη βοήθεια κανενός

Η ανάπτυξη ενός σπορ αυτοκινήτου αποτελεί πάντα μια πρόκληση...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2024

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2024 να αποτελέσει παρελθόν...

Δημοσιεύματα από την Ιαπωνία θέλουν την Toyota να εργάζεται ήδη στην ανάπτυξη της επόμενης γενιάς τους GR86, με το αυτοκίνητο να βασίζεται στη κοντύτερη πλατφόρμα του Lexus IS και όχι στην TNGA και μηχανικά θα παίρνει κίνηση από έναν υβριδικό κινητήρα.

Αυτός θα συνδυάζει τον τρικύλινδρο turbo 1.600άρη κινητήρα του GR Yaris και τον ηλεκτροκινητήρα που συναντάμε στο νέο Crown.

Το σύνολο αναμένεται να αποδίδει κοντά στα 300-330 άλογα και είναι βέβαιο πως εξαιτίας της μπαταρίας και του ηλεκτροκινητήρα το βάρος του αυτοκινήτου θα αυξηθεί σε σύγκριση με τη τωρινή γενιά, η οποία ζυγίζει 1.275-1.316 κιλά, αναλόγως τον εξοπλισμό.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota γιορτάζει τα 60 χρόνια του Corolla με μια ειδική έκδοση

Το Toyota Corolla συμπληρώνει φέτος 60 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά και η ιαπωνική εταιρία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση.Από το 1966,...

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...

Ανάκληση για 508.354 Toyota Camry

Η Toyota ανακαλεί 508.354 Camry στις ΗΠΑ, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 15 Αυγούστου 2024 και 9 Ιουνίου 2026, καθώς διαπιστώθηκε πως ο ψηφιακός πίνακα οργάνων...