Τέλος εποχής για το Mazda6 στην Ιαπωνία

Σχετικά άρθρα

Τέλος εποχής για το Lexus LC

Η Lexus ολοκλήρωσε την παραγωγή του LC, με το...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Η Mazda ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις του μεσαίου sedan της στην αγορά της Ιαπωνίας, καθώς η παραγωγή του αναμένεται να ολοκληρωθεί στα μέσα Απριλίου. Οι παραγγελίες του στην εγχώρια αγορά του θα σταματήσουν σύντομα.

Από την κυκλοφορία του πριν από 22 χρόνια, το Atenza/6 έχει σημειώσει 226.437 πωλήσεις, ενώ η τρέχουσα γενιά του μοντέλου κυκλοφορεί από το 2012.

Η κατάργηση του Mazda6 από την ιαπωνική αγορά ακολουθεί τη διακοπή των πωλήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο το 2021 και το 2023, αντίστοιχα.

Παλιότερα, η Mazda έχει δηλώσει ότι δε θα βγάλει στην αγορά τη νέα γενιά του Mazda6 και αιτία είναι η στροφή του καταναλωτικού κοινού στα SUVs μοντέλα. Όπως είχε δηλώσει ο Joachim Kunz, επικεφαλής της Mazda Ευρώπης στο τμήμα έρευνας και ανάπτυξης:

Θα ήταν πολύ ωραίο ο διάδοχος του Mazda6 να βασιζόταν στη νέα Large Architecture πισωκίνητη αρχιτεκτονική της εταιρίας και να φορούσε τον νέο εξακύλινδρο κινητήρα. Θα θέλαμε να το έχουμε, αλλά αυτή τη στιγμή είναι πιο σημαντικό να πουλάμε SUV.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...