Το plug-in υβριδικό Roewe D7 DMH διένυσε 2.208 χλμ. χωρίς ανεφοδιασμό ή επαναφόρτιση

Σχετικά άρθρα

Η Roewe ανακοίνωσε ότι πέτυχε παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη διανυθέντα απόσταση με plug-in υβριδικό όχημα χωρίς ανεφοδιασμό με καύσιμο ή επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Ο λόγος για το Roewe D7 DMH, που διένυσε 2.208 χλμ. σε τέσσερις ημέρες, περνώντας από τις πόλεις του Lanzhou , Zhangye, Jiuquan, Turpan και Urumqi. Άξιο αναφοράς είναι ότι η διαδρομή δεν ήταν ούτε επίπεδη, ούτε περιοριζόταν σε αυτοκινητοδρόμους με ιδανικές συνθήκες θερμοκρασίας, όπως θα περίμενες από μια hypermiling δοκιμή.

Αντιθέτως, το Roewe D7 DMH οδηγήθηκε σε χαλίκι, χώμα, χιόνι, πάγο και υγρή άσφαλτο, με υψομετρική διαφορά 1.600 μέτρα και θερμοκρασίες έως και -8 βαθμών Κελσίου. Η τάπα καυσίμου και η θύρα φόρτισης ήταν σφραγισμένες καθ’όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, ενώ επιπλέον ελέγχθηκε και ο αριθμός πλαισίου, για να βεβαιωθεί ότι ήταν το ίδιο αυτοκίνητο που ξεκίνησε και ολοκλήρωσε τη δοκιμή. Αυτό σημαίνει ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου της δοκιμής ήταν 2,49 λίτρα/χλμ.

Το D7 DMH είναι η plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου που παρουσιάστηκε στην Κίνα το 2023, με την Roewe να ανήκει στη SAIC. Μηχανικά, το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του Roewe D7 DMH συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, απόδοσης 112 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων (150 kW).

Η κινέζικη εταιρία αναφέρει ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει θερμική απόδοση άνω του 43% και συνδέεται με την ομοαξονική μονάδα μετάδοσης κίνησης. Το εργοστάσιο ανακοινώνει ότι η συνδυασμένη αυτονομία του D7 PHEV είναι 1.400 χλμ., συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρικής αυτονομίας 125 χλμ.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...