Volkswagen: Νέο υπερσύγχρονο κέντρο εξέλιξης στην Κίνα με πλήρεις δυνατότητες

Σχετικά άρθρα

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κυκλοφόρησαν 542 νέα μοντέλα σε πέντε μήνες

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν νέα μοντέλα με πρωτοφανή ρυθμό,...

Η Κίνα απαγορεύει τα τιρκουάζ φώτα αυτόνομης οδήγησης

Τα τιρκουάζ φώτα που έχουν γίνει χαρακτηριστικό πολλών αυτοκινήτων...

Η Volkswagen ολοκλήρωσε το τελευταίο στάδιο επέκτασης του Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) στην πόλη Χεφέι, εγκαινιάζοντας τα πρώτα κέντρα δοκιμών και φέρνοντας για πρώτη φορά ολοκληρωμένες δυνατότητες ανάπτυξης οχημάτων εκτός Γερμανίας. Με τις νέες εγκαταστάσεις, ο γερμανικός όμιλος ενισχύει σημαντικά την παρουσία του στην Κίνα, ενοποιώντας λογισμικό, υλικό και πλήρη επικύρωση οχήματος κάτω από την ίδια στέγη.

Τα νέα εργαστήρια περιλαμβάνουν περισσότερους από 100 εξοπλισμένους χώρους δοκιμών σε έκταση περίπου 100.000 τ.μ., επιτρέποντας από δοκιμές μπαταριών και συστημάτων κίνησης μέχρι πλήρη αξιολόγηση και έγκριση οχήματος. Πρόκειται για το πιο ολοκληρωμένο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της Volkswagen εκτός της έδρας της, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη νέων πλατφορμών από τα αρχικά στάδια.

Το VCTC αποτελεί τον πυρήνα της στρατηγικής “Στην Κίνα για την Κίνα”, καθώς εστιάζει αποκλειστικά σε ηλεκτρικά, ευφυή και συνδεδεμένα οχήματα. Μέσω στενής συνεργασίας με τοπικούς προμηθευτές και τεχνολογικά οικοσυστήματα, η Volkswagen μπορεί να προσαρμόζει τα προϊόντα της στις απαιτήσεις της κινεζικής αγοράς πολύ νωρίτερα, ειδικά σε τομείς όπως η ψηφιοποίηση και η αυτόνομη οδήγηση.

Στις εγκαταστάσεις της Χεφέι εγκαινιάστηκε και η πρώτη έκδοση της China Electronic Architecture (CEA), της πρώτης πλατφόρμας του ομίλου ειδικά σχεδιασμένης για την Κίνα. Χάρη στον νέο τρόπο ανάπτυξης, ο συνολικός κύκλος εξέλιξης μπορεί να μειωθεί έως 30%, ενώ το κόστος νέων μοντέλων μπορεί να πέσει μέχρι και 50% σε συγκεκριμένα έργα. Η νέα αρχιτεκτονική προσφέρει επίσης ομαλή ενσωμάτωση ψηφιακού cockpit, συστημάτων υποβοήθησης και over-the-air αναβαθμίσεων.

Οι δυνατότητες του VCTC θα συνεχίσουν να επεκτείνονται. Το εργαστήριο δοκιμών ολοκλήρωσης, που θα τεθεί σε λειτουργία στα μέσα του 2026, θα μπορεί να προσομοιώνει ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες και θα είναι ένα από τα δύο παγκόσμια κέντρα του ομίλου με τέτοια δυνατότητα.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...

Αυτό το αυτοκίνητο κινείται με πεπιεσμένο αέρα

Ένα από τα πιο παράξενα οχήματα που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια είναι το Rosmar H, ένα λειτουργικό πρωτότυπο που σχεδιάστηκε από τον Ρουμάνο...

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κυκλοφόρησαν 542 νέα μοντέλα σε πέντε μήνες

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν νέα μοντέλα με πρωτοφανή ρυθμό, σε μια προσπάθεια να διατηρήσουν τις πωλήσεις τους σε μια αγορά που γίνεται ολοένα πιο...

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...