Είναι πλέον βέβαιο. Η επόμενη γενιά της Porsche 911 θα αποκτήσει υβριδική έκδοση. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία 992, με την Porsche να επικαλείται τους αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών CO2 ως την κύρια αιτία που θα τοποθετήσει υβριδικό κινητήρα στην 911.
Όπως δήλωσε ο Dr Frank-Stefan Walliser, επικεφαλής του τμήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού της Porsche, η Carrera 4 plug-in hybrid θα φορά έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστά άξονα, ενώ στον πίσω θα υπάρχει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο Walliser τόνισε πως ο ατμοσφαιρικός κινητήρας στην υβριδική 911 θα έχει περισσότερο νόημα, μιας και θα είναι ελαφρύτερος από έναν turbo κινητήρα.
Την είδηση επιβεβαίωσε και ο Dr Wolfgang Hatz, επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της Porsche, με τον Γερμανό να δηλώνει πως και αυτός προτιμά έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα στην υβριδική 911. Παρά το γεγονός, πως το αυτοκίνητο θα ζυγίζει περισσότερο από την 911, η μεγαλύτερη ιπποδύναμη που θα παράγει το υβριδικό σύστημα θα εξισορροπεί το μειονέκτημα του αυξημένου βάρους. Ο Hatz έκλεισε δε, λέγοντας πως η 911 plug-in hybrid θα προσφέρει διασκέδαση, αλλά ταυτόχρονα μειωμένη κατανάλωση και μικρότερες εκπομπές CO2.
Διάβασε επίσης: Δοκιμάζουμε την Porsche Cayenne S E-Hybrid [w/video]
Αυτή τη στιγμή, η Porsche έχει 3 plug-in υβριδικά μοντέλα: την 918 Spyder, και τις εκδόσεις των Cayenne και Panamera. Σύμφωνα με την εταιρία, περίπου το 15% των πωλήσεων της Panamera στις Η.Π.Α. και το 10-12% των πωλήσεων της Cayenne, είναι αυτές οι εκδόσεις.