O Jenson Button θα τρέξει στο Extreme E με δικιά του ομάδα

Σχετικά άρθρα

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της επιστροφής του στην ομάδα της Williams F1 ως ανώτερος σύμβουλος της, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2009 έκανε σήμερα γνωστό ότι θα τρέξει στο πρωτάθλημα του Extreme E σχηματίζοντας την δικιά του ομάδα.

Ο Jenson Button θα γίνει ο τρίτος πρωταθλητής της F1 που θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα με τα ηλεκτρικά SUV, μετά τους Nico Rosberg και Lewis Hamilton, με την ομάδα του Button να ονομάζεται JBXE.

Τα τελευταία τρία χρόνια, ο 41χρονος Βρετανός έχει δοκιμάσει -με επιτυχία- διάφορα πρωταθλήματα, όπως το World Endurance Championship, τις 24 ώρες του Le Mans, το British GT και το Super GT, το οποίο κέρδισε με την ομάδα Kunimitsu το 2018. Ενώ μεγάλο μέρος της καριέρας του ήταν στις πίστες, ο Button είχε πάντα πάθος για αγώνες εκτός δρόμου.

Η πρώτη εμπειρία του Button σε αγώνες εκτός δρόμου ήρθε το 2019, όταν αγωνίστηκε στον Baja 1000, έναν από τους πιο εξαντλητικούς αγώνες rally αντοχής. Επιπλέον, ο πατέρας του, John Button, ήταν κορυφαίος οδηγός rally στη δεκαετία του ’70 και του ’80, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στο βρετανικό πρωτάθλημα Rallycross, όσο και στο πρωτάθλημα Lydden Hill Rallycross το 1976.

Η πρώτη σεζόν του Extreme E θα φιλοξενήσει συνολικά δέκα παγκόσμιους πρωταθλητές από θεσμούς της FIA. Πιο συγκεκριμένα, εκτός των Lewis Hamilton και Nico Rosberg, θα τρέξουν τρεις πρωταθλητές του World Rallycross (Johan Kristoffersson, Timmy Hansen και Mattias Ekstrom), δύο του WRC (Sebastien Loeb και Carlos Sainz), παγκόσμια πρωταθλήτρια γυναικών σε Trial (Laia Sanz) και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Pro-4 (Kyle LeDuc), οι οποίοι κατέχουν συλλογικά πάνω από 40 τίτλους. Εκτός από αυτήν τη λίστα, η Jamie Chadwick είναι πρωταθλήτρια της W Series και η Molly Taylor πρώην πρωταθλήτρια του πρωταθλήματος rally Αυστραλίας.

Η JBXE είναι η δέκατη ομάδα στο Extreme E, μετά τις: Chip Ganassi Racing (ΗΠΑ) Andretti United (ΗΠΑ), ABT Cupra XE (Γερμανία), Rosberg Xtreme Racing (Γερμανία), Team Techeetah (Ινδονησία), Hispano Suiza Team (Ισπανία), Sainz XE (Ισπανία), Veloce Racing (Αγγλία), και X44 (Αγγλία).

Το Extreme E θα επισκεφτεί πέντε διαφορετικές τοποθεσίες σε τέσσερις ηπείρους. Το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει από τη Σενεγάλη, θα ακολουθήσει η Σαουδική Αραβία, το Νεπάλ, η Γροιλανδία και η Βραζιλία.

Το ημερολόγιο των αγώνων:

  • 3-4 Απριλίου: Sharaan, Al-Ula, Σαουδική Αραβία
  • 29-30 Μαΐου: Lac Rose, Dakar, Σενεγάλη
  • 28-29 Αυγούστου: Kangerlussuaq, Γροιλανδία
  • 23-24 Οκτωβρίου: Santarem, Para, Βραζιλία
  • 11-12 Δεκεμβρίου: Kali Gandaki Valley, Mustang District, Νεπάλ

Διάβασε ακόμα

Με τηλεοπτική κάλυψη το πρωτάθλημα Extreme E στην Ελλάδα

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Η Toyota θα τρέξει με υδρογονοκίνητο Hilux στο Dakar 2027

Προετοιμασίες για τη συμμετοχή της στο Rally Dakar του 2027 με αγωνιστικό όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου έχει ξεκινήσει η Toyota Gazoo Racing, η οποία...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...